quinta-feira, 23 de setembro de 2010

Curiosidade sobre o surgimento do fusca

O carro com cara de besouro foi nomeado VolksWagen, denominado assim por seu significado que queria dizer "carro do povo". Como o próprio nome sugere, o automóvel projetado por Ferdinand Porshe, buscava, a pedido de Adolf Hitler, atinjir as classes mais populares alemãs. Esse desafio da criação de um modelo acessível ganhou força na década de 20, quando a motocicleta ainda era o veículo mais utilizado na Alemanha. O líder do terceiro Reich fez, contudo, algumas exigências a Porshe: o novo carro além de preço acessível, deveria ter também lugar para quatro pessoas e capacidade de uma velocidade constante de 100 km/h. Os primeiros protótipos ficaram prontos em meados da década de 30. O veículo possuía motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts, e a grande novidade era sua caixa câmbio equipada com quatro marchas (na época os carros eram fabricados com no máximo três).

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