- O fusca quando ainda não era equipado com medidor de combustível possuía uma torneira de gasolina de três posições: aberto, fechado e reserva. E a reserva de cinco litros permitia andar apenas uns 50 km...pois é, o suficiente para encontrar um posto de gasolina!
- Consta que o Fusca brasileiro foi o único no mundo com dupla carburação.Um Fusca é constituído por 5.800 a quase 7.000 peças, dependendo do modelo.
- O VW é o carro que permanece há mais tempo em fabricação com as formas básicas inalteradas.
- Existe pelo menos um Fusca adaptado com motor Ford 302 V8 — montado na dianteira.
- Na Europa há uma competição muito popular, que consiste em quebrar recordes com um número cada vez maior de ocupantes em um único Fusca… andando sem quebrar!
Não vejo a hora de vocês postarem as histórias dos fuscas...
ResponderExcluirM'ems...já temos as histórias dos fuscas..pode conferir no marcador: As estórias dos donos de fuscas
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